ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΗΛΙΑΣ: ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΑΜΕ ΤΑ ΕΡΓΑ
Σε ένα θέμα συμπτύχθηκαν στην προχθεσινή ειδική συνεδρίαση της λογοδοσίας της δημοτικής αρχής Ασπροπύργου το 3ο και το 8ο θέμα της ημερήσιας διάταξης, τα οποία αφορούσαν το κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο Δήμος Ασπροπύργου. Ο Πρόεδρος στην ανάγνωση των θεμάτων ρώτησε το σώμα αν επιθυμούν να συζητηθούν σαν ένα θέμα, κάτι το οποίο έγινε αποδεκτό. Τίτλος του 3ου θέματος που τέθηκε από τον Αλέξανδρο Μυλωνά ήταν: Το κυκλοφοριακό πρόβλημα γιγαντώνεται, κάνοντας ανυπόφορη την καθημερινότητα των πολιτών του Ασπρόπυργου. Να μας ενημερώσετε αν έχει ανατεθεί η μελέτη για την επίλυσή του (και με ποιά σύμβαση), αν έχουμε ενημέρωση και χρονοδιάγραμμα επί αυτής και αν έχουν γίνει κάποιες άλλες ενέργειες.
Αναφορικά με το 8ο θέμα, το οποίο τέθηκε από τον Παναγιώτη Τσολερίδη, τίτλος του ήταν: Καθημερινά δημιουργείται ένα πραγματικό χάος στους δρόμους του Ασπρόπυργου, υπάρχει απίστευτη ταλαιπωρία για εργαζόμενους και κατοίκους, που ξοδεύουν ώρες ατέλειωτες για να φτάσουν στην εργασία τους ή να κάνουν μια απλή απόσταση μέσα στην πόλη.
Έχουν περάσει δύο χρόνια από την ανάληψη εκ μέρους σας της διοίκησης του Δήμου και η κατάσταση αντί να βελτιώνεται χειροτερεύει. Τι μέτρα θα λάβετε προκειμένου να αποσυμφορηθούν οι δρόμοι που βρίσκονται μέσα στον οικιστικό ιστό του Ασπρόπυργου από την κίνηση βαρέων οχημάτων και να προστατευτούν οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι της πόλης που βρίσκονται συνεχώς σε κίνδυνο;
Αρχικά στο εισηγητικό πρώτος πήρε το λόγο ο Αλέξανδρος Μυλωνάς, ο οποίος ζήτησε να μάθει τι γίνεται αναφορικά με το συγκεκριμένο πρόβλημα, το οποίο όπως είπε χαρακτηριστικά η δημοτική αρχή το κληρονόμησε και πλέον το κυκλοφοριακό γιγαντώνεται.
«Είναι το γνωστό σε όλους μας, και σε εμάς, αλλά και στους κατοίκους της πόλης κυκλοφοριακό πρόβλημα. Το κληρονομήσατε, το διαχειρίζεστε, γιγαντώνεται. Πρέπει να δούμε τι ενέργειες έχουν γίνει, τι πρέπει να γίνει, τι είναι μακροπρόθεσμο, τι είναι άμεσο, γιατί είναι κάτι που βιώνουμε πλέον ανυπόφορα καθημερινά και εμείς και οι επαγγελματίες επισκέπτες στην πόλη.
Οπότε να έχουμε μια ενημέρωση και για τα επιμέρους ερωτήματα που κάνουμε. Αν έχει ανατεθεί μελέτη, που βρίσκεται, ποιοι τι χειρίζονται, σε τι στάδιο είναι και τι ορίζοντα έχουμε χωρίς να είναι πανάκια η μελέτη η κυκλοφοριακή γιατί θέλει και άλλες λύσεις».
Από την άλλη ο Αλέξανδρος Τσοκάνης ήταν αυτός που ανέπτυξε το 8ο θέμα και ουσιαστικά σχολίασε πως η δημοτική αρχή πρέπει να προχωρήσει σε άμεσες κινήσεις σε απλά και μικρά πράγματα και πως δεν μπορεί να περιμένει μελέτες, καθώς το πρόβλημα αυξάνεται με γεωμετρικούς ρυθμούς.
«Πράγματι είναι παρεμφερή, όμως αξίζει να προσθέσουμε δύο, τρία πράγματα. Έχουν περάσει ήδη δύο, δυόμισι χρόνια από την ώρα που αναλάβατε διοίκηση. Δεν υπάρχει πλέον η δικαιολογία ότι είμαστε καινούργιοι και δεν γνωρίζουμε. Πρέπει να υπάρχει ένα πρόγραμμα. Πρέπει να υπάρχει ένα σχέδιο», σχολίασε ο κ. Τσοκάνης και συνέχισε:
«Για παράδειγμα, υπάρχει απαίτηση από τους κατοίκους στην Τρύπα Αλεπούς και στην Γκορυτσά να φτιαχτεί από πάνω πεζογέφυρα. Λαμβάνετε τέτοιες προτάσεις, τέτοιες σκέψεις στο μυαλό σας και πότε θα υλοποιήσουμε απλά πρακτικά θέματα που αν περιμένουμε μία συγκοινωνιακή μελέτη η οποία θα καταρτιστεί σωστά σήμερα, δυστυχώς οι ανάγκες του Ασπροπύργου επειδή πολλαπλασιάζονται γεωμετρικά, μετά από ένα χρόνο θα πρέπει να γίνει αναπροσαρμογή της μελέτης.
Υπάρχουν δηλαδή κάποια συγκεκριμένα σημεία, τα οποία πλέον δεν έχουν πρόσβαση ούτε οι δημότες μας και κινδυνεύουν. Υπάρχουν κίνδυνοι και για τα παιδιά και για τους ανθρώπους που περνάνε. Έχουμε προβλέψει κάτι τέτοιο; Τα βλέπουμε; Θα τα φτιάξουμε;
Αυτή είναι η αγωνία η δική μας ότι περνάνε τα χρόνια, περνάνε οι εποχές και ακόμα παραμένουμε στάσιμοι όσον αφορά το κυκλοφοριακό που αυξάνεται και γιγαντώνεται. Εκτός αν περιμένετε τον καινούργιο προαστιακο από κάτω για να σας λύσει τα προβλήματα».
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΑΚΟΣ: ΣΗΜΕΡΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗΚΕ Η ΑΝΑΘΕΣΗ ΣΤΟΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ
Ο λόγος στην συνέχεια πήγε στον Γενικό Γραμματέα του Δήμου Ασπροπύργου Παναγιώτη Γρηγοράκο, ο οποίος για το θέμα της κυκλοφοριακής μελέτης γνωστοποίησε στο σώμα ότι ήδη δόθηκε η ανάθεση στον Αναπτυξιακό Οργάνισμό Θριάσιο ΑΟΤΑ και πλέον το αργότερο μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου θα έχει βρεθεί και ο ανάδοχος που θα αναλάβει να κάνει τη μελέτη.
«Για το 3ο θέμα σχετικά με την μελέτη την κυκλοφοριακή να πούμε ότι το είχαμε πει και σε παλαιότερο Δημοτικό Συμβούλιο. Σήμερα υπογράφηκε η ανάθεση στον αναπτυξιακό οργανισμό. Ήρθε χθες από την Αποκεντρωμένη η εγκριτική. Σήμερα υπογράφηκε μεταξύ του Δημάρχου και του διευθύνοντος συμβούλου του κ. Μαμουλή. Με διαβεβαίωσε ότι στο διοικητικό του συμβούλιο που έχουν μέχρι το τέλος του μήνα, κατά πάσα πιθανότητα στις 30 θα το βάλουν θέμα για να ανοίξουν τη διαδικασία για πρόσκληση αναδόχων.
Με έχει διαβεβαιώσει ότι μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Οκτωβρίου θα έχει ολοκληρωθεί και η επιλογή αναδόχου ώστε να προχωρήσει η κυκλοφοριακή μελέτη. Αυτό ως όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα της κυκλοφοριακής μελέτης».
ΓΙΑΝΝΗΣ ΗΛΙΑΣ: ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΑΜΕ ΤΑ ΕΡΓΑ
Στην συνέχεια της συνεδρίασης ο λόγος πήγε στον Δήμαρχο Ασπροπύργου Ιωάννη Ηλία, ο οποίος αναφέρθηκε σε όλες τις παρεμβάσεις που έχουν ξεκινήσει εντός του Δήμου και για τις οποίες είπε ότι συνεχίζονται, ενώ επισήμανε πως πολλές από αυτές τις μεγάλες παρεμβάσεις χρειάζονται και την βοήθεια της Περιφέρειας, όπου και την βοήθεια του Υπουργείου. Μία μίνι αναφορά έγινε από τον Δήμαρχο και για τον τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά, όπου επισήμανε πως σύντομα θα ξεκινήσουν όλες οι διαδικασίες.
«Λοιπόν όσο για τα άλλα έχει γίνει από την τεχνική υπηρεσία, από τους συμβούλους, από τον Αντιδήμαρχο, από τη διοίκηση, έχουν γίνει ορισμένες παρεμβάσεις γνωμοδοτικές προς τον Σαμαρά στα πλαίσια του ΤΠΣ για ορισμένους δρόμους που όπως καταλαβαίνετε δεν είναι θέμα δικό μας, πρέπει πρώτα να χαραχθούν και δεν μπορούν να γίνουν μόνο από το Δήμο», ανέφερε μεταξύ άλλων ο Δήμαρχος και πρόσθεσε:
«Είμαστε στη διάθεσή σας. Κ. Μυλωνά νομίζω ότι όποτε θέλετε μπορείτε να δείτε, ή μπορείτε και απευθύνομαι ας πούμε και στον κ. Μυλωνά, ο οποίος είναι και τεχνικός, να μας πει ότι μάλλον πρέπει να μπει και αυτός ο δρόμος. Εμείς έχουμε γνωμοδοτικά πει γιατί μας ζητήθηκε αυτή η γνωμοδότηση. Πέστε μας ποιοι δρόμοι νομίζετε ότι θα αποσυμφορήσουν τον Ασπρόπυργο.
Βεβαίως όμως θα σταθώ ότι εκεί θα βοηθήσει πολύ περισσότερο η εμπεριστατωμένη μελέτη, η οποία θα γίνει. Τώρα για οτιδήποτε άλλο υπάρχουν παρεμβάσεις. Καταρχήν να πούμε ότι ο περιφερειακός δρόμος, οι περιφερειακοί δρόμοι από ότι με διαβεβαίωσε ο εργολάβος θα ξεκινήσουν τον επόμενο μήνα.
Υπάρχει ένα πρόβλημα και το πρόβλημα έγκειται στο εξής, ότι στο περιφερειακό το βόρειο, δηλαδή μιλάμε Θρασύβουλου, Αισχίνης και καταλήγει στη βιοχαρτική, περνάει ο αγωγός πετρελαίου που πάει στην Αλίαρτο στην αεροπορία και μας έχουν σταματήσει το έργο γιατί πρέπει να γίνει αυτοψία και μας ζήτησαν να είναι εκεί όταν θα γίνει το έργο.
Πρόκειται να εγκιβωτιστεί ο αγωγός αυτός για να μπορέσουν να στρώσουν την Αισχίνης. Η διαβεβαίωση του εργολάβου είναι ότι ξεκινάει να στρώνει τον περιφερειακό δρόμο και ότι μέσα στο έτος θα έχει τελειώσει. Πιστεύω ότι θα τελειώσει πολύ πιο γρήγορα, γιατί δεν μπορεί να ρίχνει άσφαλτο τον Δεκέμβρη μήνα, ή το Γενάρη με βροχές και χιόνια.
Από εκεί και πέρα τελείωσε και δόθηκε στην κυκλοφορία ο δρόμος εκεί που τελείωνε ο περιφερειακός μέχρι την Βιοχαρτική. Και ξεκινάει από την άλλη, βδομάδα. Έχει γίνει ήδη μελέτη προς την τροχαία για να έρχεται η κυκλοφορία προς την Θρασυβούλου, για ένα μικρό χρονικό διάστημα ώσπου να ξεκινήσουμε να στρώσουμε την Αισχίνης από τον περιφερειακό και ξεκινάει και ο δρόμος από την Βιοχαρτική, από εκει που σταμάτησε τώρα μέχρι την λεωφόρο ΝΑΤΟ επιτέλους.
Επίσης, ένα άλλο μεγάλο πρόβλημα που είχαμε και βοηθάει ήταν η δεύτερη είσοδος από κάτω από το ΚΤΕΟ. Στρώθηκε και αυτός ο δρόμος και υπάρχουνε και οι όποιες παρεμβάσεις. Ορισμένα έργα για να λύσουμε το πρόβλημα. Το πρόβλημα εδώ που μπορούμε να κάνουμε εμείς, τα προχωράμε και σας είπα ότι υπάρχει και ο σχεδιασμός και οι συνεχείς συζητήσεις και με την πολιτεία και με την Περιφέρεια για άλλα μεγάλα έργα που πραγματικά θα αποσυμφορήσουν την περιοχή.
Κοιτάξτε να σας πω με την ανάπτυξη που υπάρχει στον Ασπρόπυργο, βεβαίως και γιγαντώνεται. Ενάμιση χρόνο είμαστε δημοτική αρχή και όχι δυόμισι κ. Τσοκάνη, 19 μήνες. Υπάρχει συνεννόηση για να ξεκινήσει το μεγάλο έργο. Αυτό που πιστεύουμε ότι θα ξεκινήσει όπως μας είπε και δεσμεύτηκε ο Περιφερειάρχης και σε συζήτηση που είχα εγώ με τον Υπουργό ότι θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες μέχρι το Δεκέμβριο για το τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά.
Ζητήσαμε να προηγηθεί, να φτιαχτεί δηλαδή ο κόμβος πρώτα από όλα αυτός που θα αποσυμφορήσει τον Ασπρόπυργο, δηλαδή ο κόμβος εκείνος που θα πηγαίνει προς την Αιγάλεω και μετά θα πηγαίνει προς την λεωφόρο ΝΑΤΟ από την Αιγάλεω, οπότε θα υπάρξει και κάποια αποσυμφόρηση από εκεί και θα μπορούμε επιτέλους ίσως να απαγορεύσουμε και την κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων από την λεωφόρο δημοκρατίας, εκτός από εκείνους βέβαια που θα έχουνε πραγματικά δεν θα μπορούν να έχουν άλλη διέξοδο, αλλά μόνο από εκεί.
Αυτές είναι παρεμβάσεις οι οποίες γίνονται. Τώρα και για την πεζογέφυρα που λέτε θα κοιτάξουμε να την εντάξουμε στο καινούργιο τεχνικό πρόγραμμα, Ήδη υπάρχουν ασφαλτοστρώσεις. Ξεκινάμε τον διαγωνισμό των ασφαλτοστρώσεων για να μπορέσουμε να λύσουμε τα προβλήματα που δυστυχώς έχουν δημιουργηθεί από τα μεγάλα οχήματα που περνάνε τους δρόμους του Ασπροπύργου.
Δεν σταματήσαμε τα έργα. Τα έργα έχουν ξεκινήσει από το Μάρτιο που αναλάβαμε. Στρώθηκαν οι δύο δρόμοι περιφερειακοί. Οι συζητήσεις έχουν ξεκινήσει για να λυθεί το πρόβλημα της Φυλής, ξεκίνησαν από το Μάρτιο μήνα. Δεν υπήρχε συναίνεση των παρόδιων. Πήγαμε δικαστικά το θέμα. Ορίστηκε τιμή μονάδος, μας δίνει τη δυνατότητα όπως γκρεμίσαμε, δεν μου αρέσει η λέξη, τελοσπάντων όπως έπεσε το μέρος της βιοχαρτικής που έπρεπε να πέσει τώρα έπεσε. Θα πέσει και η υπόλοιπη μάντρα σιγά-σιγά για να δώσουμε διέξοδο. Θα είναι και αυτό μια διέξοδος, θα βοηθήσει έχω την εντύπωση.
Και μελετώνται και πάρα πολλές άλλες μικροπαρεμβάσεις. Εκτός από τις παρεμβάσεις τις μεγάλες που σας είπα θα πρέπει και η πολιτεία να συνδράμει σε αυτές και υπάρχουν συζητήσεις και για αυτό και με την Περιφέρεια, αλλά και με το Υπουργείο».
Σε εκείνο το σημείο ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Κωνσταντίνος Μυλωνάς ζήτησε το λόγο για να διευκρινίσει ότι δεν πρέπει να ξεχνάνε και το έργο του στρωσίματος της λεωφόρου Δημοκρατίας. «Και όχι μόνο αυτό κ. Δήμαρχε, να θυμίσουμε ότι και το γεγονός ότι στρώθηκε και η λεωφόρος Δημοκρατίας από τη γέφυρα μέχρι το σημείο που στρώθηκε, κατόπιν παρεμβάσεων μας έγινε και μας εξυπηρέτησε η Περιφέρεια και ανταποκρίθηκε».
Ο Δήμαρχος συνέχισε: «Κ. Μυλωνά εγώ δεν το ανέφερα γιατί δεν είναι δικό μας έργο. Τα πάντα γίνονται με συναίνεση. Με την Περιφέρεια, με την πολιτεία, για να μπορέσουμε να κάνουμε οτιδήποτε. Να λύσει αυτό το τεράστιο πρόβλημα που το βλέπουμε όπως είπατε όλοι».
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΣΟΚΑΝΗΣ: ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΕΝ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ, ΠΟΥΘΕΝΑ
Ο Αλέξανδρος Τσοκάνης στην τοποθέτηση του επισήμανε πως ο δημοτική αρχή ουσιαστικά έχει την ψευδαίσθηση ότι έχει κάνει έργο, τη στιγμή που δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο στο βαθμό που θα έπρεπε να γίνει. Μάλιστα ο ίδιος τόνισε πως δεν γίνεται ο Δήμαρχος να ευχαριστεί Υπουργεία και Περιφέρεια από τη στιγμή που όπως είπε είναι υποχρέωση τους να προχωρήσουν σε συγκεκριμένα έργα.
«Κοιτάξτε να δείτε την αναγκαιότητα και το γεγονός ότι έχουν φωνάξει βοήθεια κάτοικοι και επισκέπτες, μην πάτε να μας την παρουσιάσετε ότι κάνετε έργο για να σας πούμε και ευχαριστώ, θα μου επιτρέψετε», είπε ο κ. Τσοκάνης και συνέχισε μεταξύ άλλων:
«Δηλαδή δεν υπήρχε άνθρωπος που να περνάει από τον Ασπρόπυργο και να μην έχεις σπάσει το αυτοκίνητό του. Είναι υποχρέωση μας σαν Δήμος, υποχρέωση σας σαν Δήμος πρώτα να κατασκευάσετε τους δημοτικούς δρόμους, ή να τους επισκευάσετε και αμέσως μετά να διεκδικήσουμε από την Περιφέρεια να ολοκληρώσει τα έργα τα οποία οφείλει να κάνει.
Μην τα παρουσιάζουμε ότι κάναμε και χάρη, κάναμε έργο που παρακαλέσαμε την Περιφέρεια και ήρθε και μας έφτιαξε, μα υποχρέωση της είναι. Έπρεπε ήδη να το είχε κάνει. Σε κανένα τεχνικό πρόγραμμα η Περιφέρεια δεν προβλέπει κατασκευή καινούργιων περιφερειακών δρόμων στο Δήμο Ασπροπύργου, πουθενά.
Τι συζητήσεις κάνετε, υπόγειες; Γιατί αυτές να μη γίνονται πάνω και να βγαίνουν δεσμεύσεις και να λέει ο Περιφερειάρχης, ναι, θα ανοίξουμε επιτέλους την Αιγάλεω που τους παρακαλάμε τόσα χρόνια, είναι απαίτηση του κόσμου. Γιατί να μην έρθει η Περιφέρεια να πει ότι ναι θα ανοίξουμε τον άλλον τον δρόμο και να υπάρχει δέσμευση και υλοποίηση προγράμματος; Πως τους πιέζουμε; Μην παρουσιάζετε επομένως ότι όλα είναι ρόδινα, γιατί δυστυχώς οι ίδια η αντικειμενική πραγματικότητα σας διαψεύδει καθημερινά.
Υπάρχει σοβαρότατο πρόβλημα στον Ασπρόπυργο. Το ότι στρώσατε ένα, δύο δρόμους, μπράβο και καλά κάνατε και τους στρώσατε. Γνωρίζετε πολύ καλά ότι σε δύο μήνες θα χαλάσουν πάλι, δεν το γνωρίζετε; Γιατί είναι τέτοιος ο φόρτος που περνάνε από πάνω.
Δυστυχώς αυτή είναι η πραγματικότητα, όχι όμως ότι μας κάνουν και χάρη, ή ότι εμείς κάνουμε χάρη στους Ασπροπύργιώτες. Υπάρχει σοβαρό πρόβλημα και πρόβλημα πλέον επικινδυνότητας και μεταφοράς των ίδιων των κατοίκων, όχι μόνο των επισκεπτών που έρχονται εδώ, ή των εργαζομένων, ή των επιχειρηματιών.
Δεν μπορεί άνθρωπος να κυκλοφορήσει έξω στο δρόμο. Δηλαδή αυτό το βλέπετε, θεωρείτε ότι έχετε κάνει σωστά τη δουλειά για 22 μήνες; Αν εσείς θεωρείτε καθίστε εκεί, τι να σας πω άλλο. Εμείς πάντως δεν θεωρούμε ότι μέσα σε 22 μήνες, σε 20 μήνες, 18 μήνες έχετε κάνει αυτό που θα μπορούσατε να είχατε κάνει, αυτή είναι η διαφωνία μας».
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΩΑΝΝΗ ΗΛΙΑ ΣΤΟΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟ ΤΣΟΚΑΝΗ
Τελευταίος πήρε ξανά το λόγο ο Δήμαρχος, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι δεν έγινε και δεν γίνεται καμία υπόγεια συζήτηση και πως ο Δήμος μπορεί να υποδείξει σε μεγάλα έργα.
«Καταρχήν δεν ζητάμε ευχαριστώ. Αυτό είναι σίγουρο, είναι υποχρέωσή μας και θα το κάνουμε και το κάνουμε. Εγώ σας είπα το εξής ότι δεν έχει γίνει τίποτα κάτω από το τραπέζι και κάποια συμφωνία. Απλά σας είπα το εξής: Έπρεπε να φτιάξει η Περιφέρεια την Λεωφόρο Δημοκρατίας την έφτιαξε. Απλά δεν γινόταν. Να που έγινε.
Να μην την κάνουμε τη συνεννόηση αυτή να τη φτιάξει; Ξέρω εγώ; Από εκεί και πέρα, όπως σας είπα και θα το δείτε βέβαια το έργο της Αιγάλεω, ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά ξεκινάει η δημοπράτησή του, από τη λένε οι πάντες και δεσμεύονται οι πάντες, και η Περιφέρεια και το Υπουργείο ότι ξεκινάει τον Δεκέμβριο μήνα το πολύ.
Θα το δούμε, εδώ είμαστε και θα το δούμε και πάλι θα παρέμβουμε και πάλι θα φωνάξουμε. Αυτό μόνο μπορούμε να κάνουμε εμείς. Εμείς δεν μπορούμε να πάμε να φτιάξουμε το τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά. Αυτό είναι το μόνο σίγουρο. Εκείνο που έπρεπε να κάνουμε και το κάναμε ήταν να προτείνουμε εμείς δρόμους οι οποίοι δεν είναι χαραγμένοι ούτε ανατολικά, όπως ο τριπλός κόμβος, ή κάποιος άλλος που έχουμε προτείνει από την παραλία προς τα πάνω, από τον οικισμό εννοώ της παραλίας προς τα πάνω.
Ούτε δυτικά, γιατί θα γνωρίζετε, έχει συζητηθεί και εδώ ότι η παρέμβαση αυτή που υπήρχε για την Ελευσίνα στη ΝΕΟΑ, έχει τελειώσει. Ειδικά ο δρόμος , η χάραξη, δηλαδή από την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου μέχρι τον κόμβο της Αττικής Οδού. Αυτό δεν υπάρχει σαν χάραξη και εμείς πραγματικά χωρίς να περνάει από και κατοικημένες περιοχές, έχουμε προτείνει να επανέλθει.
Θα το προτείνουμε στο τοπικό χωροταξικό, όπως και άλλους δρόμους δευτερεύοντες. Και σας είπα το εξής ότι πραγματικά θέλω τη βοήθειά σας, να πάτε στον κ. Μυλωνά. Να δείτε ποιες χαράξεις έχουμε προτείνει εμείς. Παντογνώστες δεν είμαστε. Να προτείνετε και εσείς κάποιες χαράξεις που κρίνετε με την εμπειρία σας και βεβαίως αυτές, θα έρθει η μελέτη να τις επιβεβαιώσει ή να πούμε ότι κακώς μπήκαν».