Αρκετά θέματα έθιξε στην διαδικασία των εκτός ημερήσιας διάταξης θεμάτων στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο της Ελευσίνας ο Ιωάννης Ζυμάλης, ο οποίος θέλησε να απαντήσει σε ερωτήματα της αντιπολίτευσης από το προηγούμενο ΔΣ της Ελευσίνας.
Ο κ. Ζυμάλης αναφορικά με το ΑΤΜ στη Μαγούλα γνωστοποίησε στο σώμα πως η εταιρία που είχε το ΑΤΜ ζήτησε να μπουν κάμερες στα πλαίσια της ασφάλειας του μηχανήματος, το οποίο αν είχε κλαπεί πριν περίπου ένα χρόνο. Ο κ. Ζυμάλης φάνηκε να μην αρνείται την πρόταση που είχε κάνει η παράταξη του Χρήστου Χρηστάκη τονίζοντας πως πρώτα θα πρέπει να μπουν κάμερες για την ασφάλεια. Ο χωρικός Αντιδήμαρχος της Μαγούλας και Αντιδήμαρχος καθαριότητας αναφέρθηκε επίσης λεπτομερώς στην διαδικασίες της συντήρησης και επισκευής συγκεκριμένου οχήματος, όπου είχε ειπωθεί ότι τα κόστη ήταν πολύ μεγάλα.
«Σχετικά με το ΑΤΜ που είχε ρωτήσει ο κ. Χρηστάκης την προηγούμενη φορά. Από την ημερομηνία της κλοπής του ΑΤΜ έως και σήμερα βρίσκομαι σε διαρκή επικοινωνία με τον υπεύθυνο της εταιρείας Euronet αναφορικά με την επανατοποθέτηση του ΑΤΜ και την εξασφάλιση μέτρων πρόληψης, ώστε να αποφευχθεί επανάληψη παρόμοιου περιστατικού», σχολίασε ο κ. Ζυμάλης και συνέχισε:
«Η εταιρεία έχει κρίνει απαραίτητη και εγώ αν θέλετε την εγκατάσταση καμερών ασφαλείας, βασική προϋπόθεση, η οποία βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο υλοποίησης. Όσον αφορά την τοποθέτηση καμερών έχει δοθεί προτεραιότητα στο Δημαρχείο Μαγούλας, προκειμένου να προχωρήσουν άμεσα οι απαιτούμενες διαδικασίες για την επανατοποθέτηση του ΑΤΜ. Συγκεκριμένα στις 30/10 επρόκειτο να ξεκινήσει η εγκατάσταση καλωδίωσης, η οποία αποτελούσε το πρώτο στάδιο για την ολοκλήρωση της τοποθέτησης του συστήματος καμερών ασφαλείας».
Σε εκείνο το σημείο ξεκίνησε μία συζήτηση εκτός μικροφώνου αναφορικά με την πρόταση και τις κινήσεις που έκανε από μόνη της η παράταξη του Χρήστου Χρηστάκη με τον κ. Ζυμάλη να συνεχίζει:
«Ρωτήσατε επίσης εάν ενδιαφερόμαστε για τη Μαγούλα. Εγώ είμαι και κάτοικος Μαγούλας και Αντιδήμαρχος Μαγούλας, οπότε έχω δύο λόγους να ενδιαφέρομαι. Εγώ προτείνω να μπουν οι κάμερες και ας μπούνε και τρία ΑΤΜ. Δεν έχουμε θέμα το πόσα ΑΤΜ θα μπουν.
Κάποια στιγμή είχα ερωτηθεί για τα σκίπερ, για τους μεταλλικούς κάδους. Ενημερωτικά στον τομέα της Ελευσίνας είναι 29 στον αριθμό, έχω και τα σημεία εδώ πέρα αν θέλετε και στον τομέα της Μαγούλας είναι 16 στον αριθμό συμπεριλαμβανομένων των νοσοκομείων.
Τώρα όσον αφορά το θέμα Lexus, η επισκευή του οχήματος. Θα αναφερθώ σε όσα έχω πληροφορηθεί γιατί κατά κύριο λόγο δεν αφορούν οι επισκευές ημερομηνίες επί θητείας μου, άσχετα αν οι πληρωμές βγήκαν επί θητείας μου. Η επισκευή του εν λόγω οχήματος έγινε στα πλαίσια διετούς σύμβασης που έχει αντικείμενο εργασίας, μηχανουργικές και φανοποιίας επί πλαισίων οχημάτων.
Η σύμβαση αυτή αποτελεί συνέχεια αρχικού ανοιχτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού άνω των ορίων για την εκτέλεση εργασιών επισκευής και συντήρησης των οχημάτων, των δικύκλων, των μηχανημάτων έργου και των μη αυτοκινούμενων οχημάτων και μηχανημάτων του Δήμου Ελευσίνας για τα έτη 2023 και 2024 με έξι διαφορετικές κατηγορίες επισκευών.
Ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε τον Ιούνιο του 23, όμως και για τις δύο από τις έξι ομάδες, δηλαδή για τις μηχανουργικές εργασίες φανοποιίας δεν υπήρξε καμία προσφορά από ενδιαφερόμενο και κατέστησαν άγονες.
Ο συνολικός προϋπολογισμός των δύο άγονων ομάδων ήταν κάτω από 37.200 ευρώ. Επιλέχθηκε η διαδικασία της απευθείας ανάθεσης για να μην καθυστερήσει η σύναψη σύμβασης.
Έτσι, αν και δεν υπήρχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, βρέθηκε υποψήφιος ανάδοχος και υπογράφηκε σύμβαση δύο μήνες αργότερα από τις άλλες ομάδες, στις 26/4 του 2024. Και για να είμαι πιο συγκεκριμένος η σύμβαση είναι με αριθμό πρωτοκόλλου 9239 από 26/4 του 2024. Παρά τα μεγαλύτερα ποσά που είχαν οι άλλες ομάδες επισκεπτών, τα ποσά τους εξαντλήθηκαν σύντομα, πολύ πιο νωρίς από τη λήξη της διετίας λόγω αυξημένων αναγκών.
Κανονικά σε κάποια θέματα θα έπρεπε να κλείνω το μικρόφωνο, δεν μου αρέσει να το κλείνω. Ειδικά στις ομάδες των υπερκατασκευών και εργασιών στα πλαίσια των οχημάτων έγινε υπέρβαση των ορίων των συμβατικών ποσών με αποτέλεσμα να υπάρχουν χρέη στους αναδόχους με την πάροδο του χρόνου. Ειπώθηκε επίσης γιατί με τα λεφτά αυτά, δεν θυμάμαι συγκεκριμένα από ποιον, γιατί με τα λεφτά αυτά της επισκευής του Lexus δεν φτιάχναμε ένα απορριμματοφόρο.
Διευκρινίζω ότι αυτού του είδους οι επισκευές θα ανήκουν σε αυτές τις δύο ομάδες που εξαντλήθηκαν πρόωρα, δηλαδή στις εργασίες επί των υπερκατασκευών και επί των πλαισίων. Για τον ανάδοχο που επισκεύασε το Lexus έχουν εκδοθεί μέχρι τώρα δύο εντάλματα πληρωμής. Το πρώτο 4/12/24, δηλαδή οκτώ μήνες μετά τη σύναψη σύμβασης και το δεύτερο 23/9 του 2025, δηλαδή με διαφορά περίπου εννέα μήνες.
Επίσης συμπληρωματικά αναφέρεται ότι από πληροφορίες που έχω το όχημα ήταν από το Ιανουάριο του 2025 στο συνεργείο. Έχει πάει αρκετές φορές στο συνεργείο. Το συγκεκριμένο συνεργείο έχει κάνει και άλλες επισκευές σε άλλα οχήματα, επομένως, το ένταλμα του ποσού αυτού ενσωματώνει και άλλες αφανείς επισκευές.
Οι επισκευές του εν λόγω οχήματος αφορούν κυρίως σύστημα διεύθυνσης, πέδησης, ψύξης, αναρτήσεων, χρονισμού, γενική φανοποιία και ολική βαφή. Το συγκεκριμένο όχημα είναι ένα από τα δύο, τρία οχήματα που βρίσκονται στο Δήμο μας σε αξιοπρεπή κατάσταση πλέον, τόσο εξωτερικά, όσο και εσωτερικά. Από την πρώτη μέρα που ανέλαβα το εργοτάξιο Ελευσίνας, το εν λόγω όχημα βρισκόταν ήδη στο συνεργείο.
Οι διαδικασίες πληρωμής όπως όλοι γνωρίζετε για να ολοκληρωθούν χρειάζονται ένα εύλογο χρονικό διάστημα αρκετά χρονοβόρο. Για τον κόσμο που δεν ξέρει τα τόσο πολλά που ξέρουμε εμείς εδώ, η συντήρηση και η επισκευή δεν είναι μέλος της επιτροπής, κανένας Αντιδήμαρχος, συνεπώς ούτε και εγώ, ούτε μέλος της παραλαβής. Η διενέργεια ανάθεσης επισκευής έγινε 28/07 του 2025. Εγώ ανέλαβα 6/6 του 2025 έχοντας διανύσει μόνο ένα μήνα Αντιδήμαρχος».