Η πρόταση που έγινε από την Κομισιόν για τη δημιουργία ενός ευρωπαϊκού ταμείου ανταγωνιστικότητας ανοίγει ένα νέο δρόμο για την ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στα ελληνικά ναυπηγεία τα οποία θα έχουν την δυνατότητα μέσω χρηματοδοτήσεων να φέρουν χρήμα στα ταμεία τους που θα βοηθήσει περαιτέρω την ανάπτυξη τους, ειδικότερα σε Ελευσίνα, Σκαραμαγκά και Σύρο, όπου έχουν πλέον μπει σε μία νέα εποχή.
Η Ένωση Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) επικρότησε την πρόταση που έγινε από την Κομισιόν, χαρακτηρίζοντας την ως ένα κομβικό εργαλείο που θα έχει την δυνατότητα να βοηθήσει την αναβάθμιση των ελληνικών ναυπηγείων.
Ο πρόεδρος της ΕΕΝ Πάνος Ξενοκώστας σε δηλώσεις του επισήμανε ότι η πρόταση που έχει γίνει από την Κομισιόν αποτελεί μία μοναδική ευκαιρία για να τρέξουν επενδύσεις που θα μεταμορφώσουν τον κλάδο.
«Για την Ελλάδα η πρόταση που έγινε από την Κομισιόν σημαίνει έργα που αναβαθμίζουν τις υποδομές, δημιουργούν νέες θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης και ενισχύουν την παρουσία μας σε διεθνές επίπεδο.
Η στήριξη πρέπει να είναι άμεση καιουσιαστική.
Τα σύγχρονα ναυπηγεία δεν περιορίζονται σε παραδοσιακές δραστηριότητες, αλλά αποτελούν κόμβους που συνδέονται με την αμυντική βιομηχανία, την ενεργειακή μετάβαση και την εφοδιαστική υποστήριξη διττού ρόλου. Η ανεξαρτησία των χωρών θα καθοριστεί από την ανάπτυξη ανταγωνιστικών βιομηχανικών και τεχνολογικών δυνατοτήτων με εξαγωγικό πρόσημο, αλλά και από τη δημιουργία στρατηγικών υποδομών υψηλής γεωπολιτικής αξίας».
Η πρόταση της Κομισιόν έχει τρεις βασικούς άξονες. Ο ένας είναι η χρηματοδότηση πράσινων επενδύσεων, η προτίμηση στις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις και η αναγνώριση της στρατηγικής διάστασης ασφάλειας που έχει ο ναυπηγικός τομέας. Κύριος στόχος των Βρυξελλών είναι να σταματήσει ουσιαστικά η παντοδυναμία των κινεζικών και των κορεατικών ναυπηγείων που ουσιαστικά μονοπωλούν την παγκόσμια αγορά.